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这个意思很明确,就是再用线性负载电阻直接与R1并联,并调节使整个非线性负载的容量分别等于被测UPS的额定输出的视在功率和有功功率值(一般大功率UPS负载功率因数为0.8),实际上是做了一个更大的基准非线性负载.

但是GB标准却不是这个说法,现录下:
a）与我国的这个通信行业标准内容相同(略)
b)额定值在33kVA以上的单相UPS，使用表观功率为33kVA的基准非线性负载，再加上线性负载，使之达到UPS的额定表观功率和额定有功功率。

这个意思也很明确，就是33KVA的非线性负载调好后便不再动了，做为一个固定设备。若单相UPS容量超过33KVA，在基准非线性负载的外面并上线性负载。当然不是纯电阻性负载。用这个线性负载加上33KVA的非线性负载，调整到UPS要求的额定负载的视在功率和有功功率。并不是加一个线性电阻与负载电阻R1直接并联。而是一个线性负载加上一个33KVA固定非线性负载。

这两种接法显然是不同的，二者对UPS作用的结果也不会是一样的。例如，一台100KVA的单相输出UPS，按照GB标准用一个33KVA的基准非线性负载，再并上一个约67KVA的线性负载调节合适即可进行检测。可是按照我国的这个通信行业标准就要改变非线性负载R1的数值，使总容量达到要求的100KVA的数值，以进行检测。当然，我国的这个通信行业标准要严的多。

对于容量超过100KVA以上的三相UPS的非线性负载的连接，我国的这个通信行业标准规定如下：
A4.4对于额定容量大于100KVA的三相输出UPS，可采用上述第3条非线性负载（即3个33KVA非线性负载分别接在三相上—本文作者注），然后在每个线性负载上增加线性电阻，使其总容量达到UPS所要求的额定容量及有功功率。
这和单相的UPS一样，在每个非线性负载的电阻上再并联电阻，使总容量达到UPS要求的数值。

设计复杂性。简单的设计往往是不太容易出现人为的错误和立的故障，但他们可能还缺乏一些您更愿意在UPS系统中看到的功能。例如，在线互动式UPS系统中的开关，是潜在的故障点，在双转换设计中，就不存在这个故障点。此外，复杂的设计与简单的设计相比，可能需要更多的维护（或简单地说，就是维修成本较高）。
　　
　　模块化。如果您预期您的IT需求会增长，那么应该考虑模块化的方法。“购买”，购买比你现在需要的更多的设备，将花费你更多的资本支出、存储空间和潜在的运行费用。模块化方法允许你在需要时，添加基础设施，避免需求增长后，以前的设施变成废物。

4、充电电压。由于UPS电池属于备用工作方式，市电正常情况下处于充电状态，只有停电时才会放电。为延长电池的使用寿命，UPS的充电器一般采用恒压限流的方式控制，电池充满后即转为浮充状态，每节浮充电压设置为13.6V左右。如果充电电压过高就会使电池过充电,反之会使电池充电不足。充电电压异常可能是由电池配置错误引起，或因充电器故障造成。因此，在安装电池时，一定要注意电池的规格和数量的正确性，不同规格、不同批号的电池不要混用。外加充电器不要使用劣质充电器，而且安装时要考虑散热问题。目前，为进一步提高电池寿命，的UPS都采用一种ABM(AdvancedBatteryManagement)三阶段智能化电池管理方案，即充电分成初始化充电、浮充电和休息三个阶段：**阶段是恒流均衡充电，将电池容量充到90％；**阶段是浮充充电，将电池容量充到100％，然后停止充电；第三阶段是自然放电，在这个阶段里，电池利用自身的漏电流放电，一直到规定的电压下限，然后再重复上述的三个阶段。这种方式改变了以前那种充满电后，仍使电池处于一天24h的浮充状态，因此延长了电池的寿命。